本报综合报道  2026年以来，国内碳排放权交易市场迎来券商参与热潮，仅三月上旬就有四家券商集中获批自营业务参与碳排放权交易资格，券商竞逐碳市场新蓝海的步伐持续加快。

四家券商密集获批交易资格

2026年3月5日，中泰证券、长江证券、国金证券三家券商同日发布公告，均收到证监会复函，其自营业务获准在境内合法交易场所参与碳排放权交易。次日晚间，国海证券也发布公告称，收到证监会相关复函，成为又一家获批该资格的券商，四家券商的集中官宣引发市场广泛关注。

此次券商批量获得碳交易资格，恰逢重要的政策窗口期。3月5日，2026年政府工作报告再次强调积极稳妥推进碳达峰碳中和，明确将实施碳排放总量和强度双控制度，完善碳排放统计核算、碳足迹管理体系，进一步扩大碳排放权交易市场覆盖范围，为券商参与碳市场提供了坚实的政策支撑。

对于获批开展碳交易业务，四家券商均作出明确表态。

国海证券表示，将严格按照法律法规及复函要求，把相关业务纳入公司全面风险管理体系，建立健全内部控制和风险管理机制，合规、审慎开展业务，同时持续践行“双碳”目标和ESG价值投资理念，服务实体经济。

中泰证券、长江证券、国金证券也一致表示，将以服务实体经济、降低全社会减排成本、推进经济向绿色低碳转型升级为目标开展相关业务，并做好风险管控工作。

统计数据显示，截至目前，获证监会批准开展碳排放权自营交易业务的券商总数已达22家。

除此次新获批的四家券商外，中信证券、国泰海通、华宝证券、招商证券、广发证券、华泰证券等18家券商此前已拿下该交易资格，头部券商与中小特色券商共同形成了多层次的行业参与格局。其中，中信证券是券商参与碳市场的行业先行者，早在2014年便取得证监会首个自营参与碳排放权交易的无异议函，开启了券商布局碳市场的先河。

碳市场规模稳步扩大

据了解，碳排放权交易是通过市场机制控制和减少温室气体排放的重要政策工具，也是助力推进碳达峰碳中和的关键路径。当前国内碳市场规模正稳步扩大，为券商的深度参与提供了广阔的市场空间。

上海环境能源交易所的数据显示，截至2025年12月31日，全国碳排放权交易市场配额累计成交量达8.65亿吨，累计成交额576.63亿元。其中，2025年全年配额成交量2.35亿吨，同比增长约24%，成交额146.30亿元，交易规模实现持续扩大。价格方面，市场运行整体平稳，2025年年底收盘价为74.63元/吨，全年交易均价为62.36元/吨。

政策层面也持续为碳市场建设加码赋能。2025年8月，中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布《关于推进绿色低碳转型加强全国碳市场建设的意见》，明确提出到2030年基本建成以配额总量控制为基础、免费和有偿分配相结合的全国碳排放权交易市场，同时建成与国际接轨的全国温室气体自愿减排交易市场，形成减排效果明显、规则体系健全、价格水平合理的碳定价机制。2026年政府工作报告则进一步对碳市场建设作出部署，着重强调扩大市场覆盖范围。

券商获批碳交易资格，对自身发展和碳市场建设均有重要意义。

国海证券认为，获批碳交易资格有助于券商拓宽自营投资渠道，丰富金融服务工具和产品，充分发挥专业研究能力和综合金融服务体系优势，更好地服务碳市场健康发展和经济绿色低碳转型。

作为国内首家开展碳交易业务的券商，中信证券表示，多年来公司致力于推动碳市场功能提升和绿色金融高质量发展，在全国范围内为控排及减排企业提供碳交易及碳金融综合服务，帮助客户降低履约成本、获取降碳资金、实现减排收益。

中国（香港）金融衍生品投资研究院院长王红英认为，券商集中入场为碳市场带来了专业的交易策略和资金支持，使得市场的买卖力量趋于均衡，有助于推动碳排放权的估值回归合理水平。随着定价功能逐步完善，碳资产的投资价值将进一步显现，从而吸引更多市场主体参与，形成市场发展的良性循环，同时券商还能利用自身丰富的业务经验和产品创新能力，推动碳金融向更深层次发展。

行业发展仍存短板

尽管券商参与碳市场的步伐不断加快，行业布局已迈入规模化起步阶段，但多位业内人士表示，目前国内券商碳交易布局尚未进入全面成熟阶段，仍有较大发展空间，同时行业发展还面临着多重瓶颈制约。

全国政协委员、中泰证券总经理冯艺东指出，目前我国碳排放权交易市场建设仍处于初级阶段，市场机制有待进一步优化。针对这一问题，他建议可在全国范围内建立统一的碳排放权交易市场和科学的碳排放计算规则，逐步把更多行业和企业纳入进来，让市场的覆盖面更广、约束力更强，同时探索通过增设碳配额税种等方式，加强碳配额持有与超额排放的约束效应。

安爵资产董事长刘岩分析认为，当前制约券商碳金融业务发展的核心瓶颈主要有四方面。一是获批券商暂无法进入全国碳排放权交易核心现货市场，业务场景局限于规模有限的地方试点与自愿碳市场；二是行业尚未形成稳定可复制、可规模化落地的盈利闭环，多数中型券商仍处于布局卡位的投入期；三是碳金融产品体系不完善，导致券商核心专业能力难以充分施展，行业呈现头部机构深耕、尾部机构卡位的分化格局；四是碳排放权金融属性的法律定位、配套监管细则等基础制度仍存在短板。

财经评论员郭施亮表示，此次券商碳交易资格扩容与“双碳”目标下绿色金融体系建设深度绑定，更多券商参与碳排放权交易，既能有效提升碳市场流动性、激活市场活力，也能加速碳金融产品创新进程。而要推动行业实现更高质量发展，还需破解现存的各类瓶颈。

刘岩认为，只有突破核心市场准入限制放开、标准化碳金融衍生品落地等关键瓶颈，券商碳金融业务才能真正进入全面规模化发展阶段。

调查发现，当前，券商布局碳金融赛道的积极性仍在持续提升。除了已获批的券商外，山西证券等多家券商也明确将绿色金融作为重要发展方向，正在积极筹备碳排放权交易相关业务，加大绿色研究与产品创新力度，助力碳市场持续健康发展。